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文章来源:中国科学技术大学    发布时间: 2019-05-25 19:58  【字号:      】

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  原标题:青年汽车总裁:高管工资投入研发 目前技术值上百亿

  被问及有公司内部人员称无法正常发放工资的事情,庞青年说,“高管有股份,不是发不出工资,(他们的)钱拿出来投入科技,但员工的工资还是照常发放。”

  新京报讯(记者 李阳 雷燕超 张熙廷)5月25日上午,新京报记者来到南阳高新区的洛特斯新能源汽车有限公司“水氢车生产车间”。公司总裁庞青年带领记者首次乘车体验,他称公司前几年财务困难时仍坚持做“水氢车”,目前仅公司的技术价值就超百亿。公司在南阳的项目中,南阳市还未实际投入资金。

  青年汽车集团此前回应新京报,称“车载水解制氢氢能源汽车”为该公司与湖北工业大学自2006年开始联合研发,2019年5月22日在南阳组装下线。“不是光加水的,是反应物在我们研究的催化剂作用下,和水反应实时制氢,氢气经过氢燃料发动机产生电,经过电机驱动车辆。反应物和催化剂可以回收再利用,由生产厂家回收”。

  25日上午,庞青年回应新京报记者,研发项目系与湖北工业大学合作,但主要研发人员为公司内部团队。他称在2014年至2016年,公司曾经出现资金问题,通过变卖资产等方式来保证研发项目。被问及有公司内部人员称无法正常发放工资的事情,庞青年说,“高管有股份,不是发不出工资,(他们的)钱拿出来投入科技,但员工的工资还是照常发放。”

  庞青年说,因出售了公司股份,此前出现的资金等问题已经逐步解决。目前该公司掌握的核心技术,在他看来也价值连城,“任何评估公司来评估,我们的技术都价值几百个亿”。他介绍,目前在南阳的厂区设备均为公司所有,南阳市政府还未实际出资。

  新京报此前报道,庞青年被列为失信被执行人及限制消费人员,被问及是否会对其生活带来不便,他回答,“还是自己克服吧”。

  庞青年介绍,公司研发氢能源的初衷是为了“解决氢发展的主要问题”。这一项目会继续推进,下一步将对车辆细节进行细化优化、美化,然后前往国家技术中心按照国家标准做实验报告,申报后才能销售。当被问到预计投入生产的时间,庞青年称:“想年底完成,但还需要看审批时间”。

  新京报记者 李阳 雷燕超 张熙廷

  



(责任编辑:钦黎明)

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